湛江 柴油检测 十六烷指数检测服务

一、燃料油检测包括:

汽油(GB/T17930质量指标)煤油(GB6375喷气燃料油)、柴油(GB252普通柴油/GB19147车用柴油)，船用残渣燃料油(ISO8217标准)、船用馏分燃料油(ISO8217标准)、生物柴油(GB/T20828)

汽油(GB/T17930质量指标)检测项目:研究法辛值、马达法辛值、抗爆指数、馏程、蒸气压、未洗胶质、溶剂洗胶质含量，诱导期，硫

含量、硫醇硫含量、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、博士试验、机械杂质及水分、苯含量、芳、烯烃、氧含量、含量、锰含量、铅含量、铁含量等

煤油(GB6375喷气燃料油)检测项目:赛波特色度、硫含量、硫醇硫、馏程、闭口闪点、烟点、密度、冰点、运动粘度、酸值、芳烃含量、烯烃含量、净热值、系烃含量、实际胶质、电导率铜片腐蚀、水分离指数、润滑性、水溶性酸碱、水分以及机械杂质等

柴油(GB252普通柴油/GB19147车用柴油)检测项目:密度粘度，闭口闪点凝点冷滤点、馏程、硫含量酸度，铜片腐蚀，十六烷值、十六指数10%蒸余物残炭灰分、水分机械杂质多环芳烃、脂肪酸，磨痕直径氢化性，总污染物等

船用残渣燃料油(ISO8217标准)检测项目:密度、运动粘度、碳芳烃指数CCAI、硫、闭口闪点、酸值、总沉淀物、水分、灰分、倾点、沥青质、相容性、铝+硅、钒、钙、锌、磷、钠等

船用馏分燃料油(ISO8217标准)检测项目:密度、运动粘度、十六烷指数、硫、闭口闪点、酸值、总沉淀物、氧化性、灰分、10%蒸余物残炭、倾点、水分、润滑性、外观等

生物柴油(GB/T20828)检测项目:度、运动粘度、闭口闪点、冷滤点、硫含量、馏程、10%蒸余物残炭、硫酸盐灰分、水分、机械杂质、铜片腐蚀、氧化性、十六烷指数、酸值、游离甘油和总甘油等

二、燃料用油各个标准以及常规检测项目：

1、国家标准：GB17930-2016车用汽油全面分析项检测项目19有：抗暴性（研究法辛烷值、马达法辛烷值）铅含量、馏程、蒸气压、胶质含量、诱导期、硫含量、博士实验、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、机械杂质和水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量、密度。

而车用汽油的基本的常规指标8项有：

研究法辛烷值、馏程、蒸气压、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、硫含量

2、国家标准：GB19147-2016柴油全面分析项检测项目19有：氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水含量、校正磨痕直径、多环芳烃含量、总污染物含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭☐)、十六烷值、十六烷指数、馏程、密度、脂肪酸甲酯含量。

而柴油的基本的常规指标8项有：

凝点、硫含量、酸度、闪点(闭☐)、十六烷指数、馏程、密度、总污染物含量。

3、国家标准：GB6537-2016《3号喷气燃料》全面分析项检测项目18有：颜色、组成、馏程、闪点、密度、冰点、粘度、净热值、烟点、铜片腐蚀、银片腐蚀、热安定性、实际胶质、水反应、固体颗粒污染物、电导率、水分离指数、润滑性

而3号喷气燃料的基本的常规指标8项有：

颜色、组成、馏程、冰点、铜片腐蚀、银片腐蚀、热安定性、电导率

四、国家标准：GB20828-2016《柴油机燃料调合生物柴油》全面分析项检测项目22有：密度、运动粘度、闪点、冷滤点、硫含量、残碳、硫酸盐灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、十六烷值、氧化安定性、酸值、甲醇含量、游离甘油含量、总甘油含量、单甘酯含量、馏程、一价金属、二价金属、酯含量、磷含量。

而生物柴油的基本的常规指标8项有：

运动粘度、闪点、十六烷值、氧化安定性、酸值、游离甘油含量、总甘油含量、馏程

4、国家标准：GB/T23799-2009《甲醇汽油(M85)》全面分析项检测项目22有：甲醇+多碳醇含量、烃化合物+脂肪族含量、铅含量、硫含量、多碳醇含量、酸度、胶质含量、有机氯、无机氯、钠含量、水含量、锰含量

而生物柴油的基本的常规指标5项有：

甲醇+多碳醇含量、烃化合物+脂肪族含量、有机氯、无机氯、硫含量

5、国家标准：GB/T17411-2015《船用燃料油》全面分析项检测项目20有：运动粘度、密度、CCAI、硫含量、闪点、硫化氢、酸值、总沉淀物、残碳、倾点、水分、灰分、金属（铝、硅、钒、钙、锌、磷、钠）含量、净热值。

而燃料油的基本的常规指标9项有：

运动粘度、密度、硫含量、闪点、酸值、总沉淀物、金属（铝、硅、钒、钙、锌、磷、钠）含量、净热值

而这些项目分别对应研究油品的性能有如下：

1、基本理化指标（粘度、密度、闪点、10%蒸余物残碳、）

2、蒸发性能指标（馏程、蒸气压）

3、低温流动性能指标（凝点、冷滤点）

4、燃烧性能指标（十六烷指数、十六烷值、研究法辛烷值、马达法辛烷值）

5、腐蚀性能指标（硫含量、酸度、铜片腐蚀、银片腐蚀）

6、杂质性能指标（水分、机械杂质、总污染物含量、多环芳烃含量、芳烃、烯烃、氧、甲醇）

7、润滑性能指标：（校正磨痕直径）

8、稳定性能指标：（氧化安定性、诱导期、胶质含量、热安定性）

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     鉴联检测有良好的内部机制，优良的工作环境以及良好的激励机制，由一批高素质、高水平、高效率的人才组成，拥有完善的技术研发力量、专业的实验设备和成熟的售后服务团队。在检验检测领域有着丰富经验，拥有许多种检测手段，覆盖金属材料、有机分析，无机分析，仪器分析等检测手段。熟悉现行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等国内外先进的技术标准，掌握着新的检测方法。并与多家检测认证机构保持长期紧密合作关系，由鉴联检测出具的检测报告得到众多国际机构认可，我们有能力为客户提供一站式解决检测问题的解决方案。

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行业资讯：

同期，管道建设资本支出将会达到150亿美元。2015－2019年，主要体现在西欧的Polarled项目和中东的SAGE管道项目的资本支出。

运营成本也在不断提高，这使运营商压力加大。除了新油田开发的必要资本支出，运营商还必须维护现有资产和性能不佳的设施，延长现有资产的生产寿命。影响维修改造和运营支出的主要因素有设施使用时间、海上平台规模和复杂程度、新平台以及价格等。

2014年，浅水及深水油田的MMO（维修、改进和运营）服务需求规模达到了950亿美元，DW预测2015－2019年，由于设施老化、维护成本提交等因素影响，这一数字还会继续增长。

MMO市场要比那些由资本支出决定的市场更为强劲。与钻井和油田开发不同，油价的波动通常不会对运营和维护费用造成较大的影响。由于MMO对于维持现有的生产水平至关重要，这将保证海洋石油运营商的收入流。

深水油气开采趋势

海洋油气勘探开发的趋势是：从浅海走向深水超深水，近海走向远海；从一般海洋环境迈向恶劣海洋环境和极端海洋环境；从水面向水下发展；从水下生产向岸上生产发展。

全球深水油气勘探正在四个新领域持续深入。

新领域之一为深层“盐下”。目前巴西东部深水区盐下油气勘探主要集中在位于SantaCatarina州和SaPaulo州海域的桑托斯盆地。巴西深水油气盐下开采技术难度大，单井成本高，但由于单井产量高，桶油成本是全球深水作业区中低的，平均操作成本在10美元/桶左右，盈亏平衡点在40美元/桶左右。目前的低油价水平对正在进行的巴西深水油气项目影响甚微，桑托斯、坎普斯等盆地的勘探开发仍然正常有序进行。