通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:1.上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;2.支座必须能可靠的传递垂直和水力;3.支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;4.铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;。 kexueyanjiu院自1975年起对盆式橡胶支座的各项性能进行的研究,并设计成红水河预应力混凝土铁路斜拉桥用的9MN和2.5MN的盆式橡胶支座,在1979年通过技术鉴定。公路部门于1977年在泺河公路桥上采用了2NM盆式橡胶支座。
GPZ(II)12.5盆式支座设计考虑因素:1.目前,常用的GPZ(II)12.5盆式支座种类繁多,因桥梁强度、设计荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横向坡度、气候和地震条件、结构形式等因素的不同可采用不同形式,设计者zhi有很好地了解GPZ(II)12.5盆式支座准确的设计参数,才能选取的支座,才。 GPZ(II)橡胶支座更换方案:(1)采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨为便于安装支架并提供足够的支承能力,需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道,地基较为软弱,承载力低并且不均匀。GPZ(II)橡胶支座基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。
具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱节,可承载竖向载荷;再就是具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;还可适应任意方向的转角要求;可适应任意方向的转角要求;抗震支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;具有良好的减震性能;由于支座不用橡胶承压,因此不。 6、(常温:-25℃~40℃)支座系数:u=0.03,(常温:-60℃~-25℃)u=0.05KLQZ抗拉球型钢支座产品分类及主要特点KLQZ抗拉球形钢支座,主要由球型钢衬板,上下支座钢板,弹性减震件,位移箱体,聚板和不锈钢板组成。 减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到第壹道隔震效果;然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果,支座起到抗震作用;当地震冲击波超过一定极限时,该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。