湛江桥梁焊缝无损检测 磁粉超声波都可以

湛江桥梁焊缝无损检测 磁粉超声波都可以 

随着国家综合国力的大幅提升，全国各城市的基础设施建设如高速公路、高速铁路的建设均在不断加快。在道路桥梁建设方面，随着2016年7月交通运输 部<推进公路钢结构桥梁建设的指导意见>文件的出台,为公路钢结构桥梁的应用提供了更有效的推动力。直至目前，钢结构桥梁的建设呈现出一片欣欣向荣、方兴未艾的蓬勃发展景象。钢结构桥梁是一种以钢材为原料制造的桥梁， 它具有强度高、 自重轻、抗震好、结构牢靠、环保节能、施便捷等优点。在钢结构桥梁施工中，各个构件的连接方式通常包括焊接、铆接以及螺栓连接等方式。其中，焊接技术施工灵话、.便捷、性价比较高，是常见的一种连接方式。焊接质量的优劣直接关系到桥梁的使用性能和寿命，在施工中- -定要按照国家相关标准和设计规范， 严格控制施工焊接质量,确保各钢结构构件焊缝安全可靠，从而确保公路桥梁的安全。

无损检测方法是在不破坏桥梁的基础上借助超声波、X射线、磁力线等方式对桥梁钢结构焊缝内部或者表面开.展的一种无损伤的检测方法。公路钢结构桥梁焊缝常见的有对接焊缝、T型焊维、角接焊缝等,根据国家相关检测标准和规范，针对各焊缝内部检测采取超声波无损检测方法或者射线无损检测方法,针对各焊雏表面采取磁

粉检测方法或者渗透检测方法。

原理

超声波无损检测技术是利用超声波能够在钢结构焊缝中传播的特性，分析其穿透过程中的声波特征参数,从而判断焊缝处是否存在缺陷的一种方法。 常见的超声波无损检测方法有脉冲反射法、衍射时差法、穿透法和共振法。

超声波脉神反射法。该方法是发射脉神波到被检工件内，当超声波遇到两侧声阻抗有差异的界面(可能是工件中某种缺陷或外表面等)时部分声波被反射的特性(如反射波的幅度、位置等)来进行检测的一种方法。

所示。

根据标准JG7T50-201《公路桥涵施工技术规范>，铜结构桥梁焊缝超声波无损检测等级及检测范围见下表