风力发电的设备用油的监测系统主要有：
增速齿轮箱、偏航系统、液压系统、主轴承
润滑油脂监测方案：
据有关机构的数据统计分析，在风力发电机的故障中，控制系统的原因为13％，增速齿轮箱的原因为12％，偏航系统的原因为8％，液压系统为5％，主轴承的原因比例为1％，因此针对风力发电机组的运转特点，要积极的提高齿轮箱、液压系统、轴承的润滑维护水平。对于增速齿轮箱的取油化验分析，可以采用每半年取样分析一次的频次；发现运行状态异常的齿轮箱可根据需要随时采集油样；加强与润滑油提供商的合作，做好设备的选油和用油监测工作，提高风力发电机组的运转可靠性。
风力发电市场正在欧美、以及亚洲部分地区蓬勃发展，我国也正在大力发展风力发电产业。润滑油产品作为风力发电机完美运转的不可缺少的部分，它的选择和管理直接影响到风力发电机的正常运转和发电成本，据美国斯坦福大学研究小组的调查：以1.5MW的风力发电机组的单位发电成本计算，每年的运行和维护成本约占18.8％。风力发电设备除了要选择与其运转工况相适应的润滑油产品，还需要通过对油品的合理储存，保持油脂的清洁、干燥不含水；同时要定期对润滑油品进行分析，观察其油品质量变化，监测机组的运行状况，及时发现设备可能出现的故障隐患。这样才能保证设备的运转可靠性，延长设备的使用寿命，降低运转维护费用，提高风力发电的盈利能力。
行业资讯：
摩擦学
凡是有相对运动的地方就存在摩擦和磨损。人类减少摩擦、降低磨损的历史由来已久可追溯到公元前2400年，古埃及人搬运浮雕时，在底板下面加润滑剂。“润滑”二字较早出现在我国西汉《淮南子》一书中，《诗经》中亦有车轴上涂抹脂膏的记录。公元15世纪末达·芬奇定量研究了摩擦定律并提出摩擦系数这一术语。18、19世纪，出现了一系列摩擦、润滑相关的理论。第二次产业革命促进了摩擦、磨损和润滑的系统研究。20世纪中期、一门涉及力学、材料科学、物理学和化学等的新兴边缘学科迅速形成。1966年5月英国教育科学研究部发表《关于摩擦学教育和研究报告》，提出“摩擦学(Tribology)”一词，标志着该领域研究的系统化和革命化进程，摩擦学研究进入了一个新的发展时期。
