湛江市发电机出租|湛江市租赁800千瓦（KW）发电机出租吉赛特（GENSET）是专业的发电机出租服务。致力于为发电机客户提供优质低价的发电机组租赁服务。主营康明斯、沃尔沃、珀金斯、三菱、上柴等品牌发电机组
吉赛特公司创建于1998年，是华南地区专业经营柴油发电机组的先驱之一。公司与康明斯(Cummins)、东风康明斯(DCEC)、重庆康明斯(CCED)、吉赛特股份(SDEC)、广西玉柴(ycchai) 、天津雷沃(LOVOL)、道依茨(deutz)、斯坦福(STAMFORD)、进口品牌(MARATHON)、朗特(LEADTECH)等国际、国内的发动机、发电机生产厂商建立了长期友好的合作关系，并成为他们在中国地区指定的 OEM成套商。并在2009年成为康明斯、上海东风、玉柴在国内具有OEM成套授权、特约售后服务、特约零件销售三种资格齐全的极少数厂家之一。
湛江市发电机出租|湛江市租赁800千瓦（KW）发电机出租康明斯系列柴油发电机组 配置 = 重庆/东风康明斯发动机 +合资进口品牌或MVC发电机 + 进口GU320、GU620控制模块 + 正泰/ABB保护断路器 康明斯发电机组康明斯(Cummins)工业柴油发动机 产地：中美合资东风／重庆康明斯公司生产结构特点：四冲程风扇水箱闭式冷却，符合ISO3046标准重庆/东风康明斯发动机+合资进口品牌或mvc发电机+进口GCU32控制模块+正泰/ABB保护断路器 康明斯系类柴油发电机组设计标准GB/T2820-1997 EQV ISO08528-1993 康明斯发电机组品质测试每台机组出厂均经过2小时空载、负载、满载、过载10%的复合试验及所有保护试验。说明：除以上标准型机组外，可提供静音型、移动静音型及车载型柴油发电机组。 康明斯发电机组标准配置 康明斯发电机选购配置发电机组技术标准 GB／T2820.1，.5，.6及ISO8528-1，- 5，-6“往复式内燃机驱动的交流发电机组”标准的规定。发电机组电气性能 达到GB／2820.3及ISO8528／3G3级的要求和邮电系统YD／T502“通用专用柴油发电机组的要求”的规定。 1．额定电压：400／230V 2．接线方式：三相四线3．额定频率：50Hz 4．功率因数：0.8(滞后) 5．抑制无线电干扰：符合VDE0875-N级及GB2820的规定6．可应用户需要提供50Hz、60Hz及其他国际通行制式的柴油发电机组。 柴油发动机 康明斯(Cummins)工业柴油发动机产地：中美合资东风／重庆康明斯公司生产 结构特点：四冲程风扇水箱闭式冷却，符合ISO3046标准 交流发电机 励磁方式：无刷自励磁绝缘等级：H级 防护等级：IP21-IP23(可选)电压调节：自动电压调节 控制系统手动型控制箱。基本配置有电压表、电流表、频率表、水温表、油压表、控制器、紧急停车掣、时间表和相位选择开关等。 柴油发电机组 主要由柴油机、发电机和控制系统组成，柴油机和发电机有两种连接方式，一为柔性连接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性连接，用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞轮盘连接而成，目前使用刚性连接比较多一些，柴油机和发电机连接好后安装在公共底架上，然后配上各种传感器，如水温传感器，通过这些传感器，把柴油机的运行状态显示给操作员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值时控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。传感器起接收和反馈各种信息的作用，真正显示这些数据和执行保护功能的是机组本身的控制系统。邮件请注明信息来自非凡分类信息。本信息内容不代表非凡分类信息观点，请自行甄别内容的真实性与合法性。如果交易涉及快递或物流，而卖家不能提供快递单号，则极可能存在欺诈风险。
注意：客户在租赁机器的时候要注意的几点。 一、考虑好是否要我们提供：电缆、柴油、税票。长期租赁是否要提供操作人员。二、要算好自己的用电功率。一般要告诉我们你们的实际用电功率。我们提供是机器一般回加20%。因为机器的输出功率一般只有实际功率的80%。价格不会涨。加量不加价。三、准备好租金，一般我们的付款方式是在机器到场调试好以后支付租金，特别是短期租赁。 来我公司租赁设备基本流程有：1.如需看机或者试机，我公司免费提供试机（满意为止，提供负载柜）。 2.试机没问题，我们签定合同并支付来回运费作为保证金。3.以上OK后，我们当日或者第二天发机，以Zui快的速度抵达客户场地。4.我公司机组到后，安装调试成功后，支付第一个月租金。http://www.zqfdjcz.com/
康明斯柴油发电机组活塞环按作用分为气环和油环，它的功能有：一是可控制机油；二是具有传热作用；三是具有支承作用；四是能保持气密性。 一、控制机油 活塞环是在高负荷下和高温气氛中沿缸壁来回滑动的。为了更好地发挥其功能，既要有少量的机油润滑汽缸和活塞，又必然适当地刮掉附着在缸壁上多余的机油，防止其上窜以保持机油消耗量适中。为了控制机油上窜，一般都将活塞上第二道气环外圆制成锥面。锥面环既能在活塞上行时的滑动面上布下油膜，又能在活塞环下行时有效的刮去缸壁下端多余机油，真可谓一举两得。这种环的特点仅在于其接触压力高，而且由于上下刮片能够分别动作，即使对于正圆爌较差的汽缸来说，也具有良好的适应性。更重要的是每个刮片不仅与汽缸之间的滑动成处保持密封，而且也在环槽的上下两端之间，保持对机油的气密作用，因此封油效果。 二、传热作用 内燃机活塞是在每次爆发的高温高压气体的作用下工作的。因此，如果不及时地将活塞顶部的热量散发出去并冷却之，那么活塞上部就会严重过热。其结果是，由于活塞不正常膨胀而刮伤，同时由于硬度降低而使活塞早期磨损，由于机油变质而引起粘环，由于活塞顶和活塞销座处强度降低而损坏等等。这些都对发动机的正常工作带来致命的危险。由此可见，活塞环的作用包含了将燃烧气体造成的活塞高温传给缸体，即对活塞起到冷却作用。据有关资料介绍，活塞顶部大气层受热量中有70%－80%是通过活塞传给缸壁而散掉的。 三、支承作用 活塞因受气体压力而作往复运动，这种往复运动通过曲轴变为旋转运动，所以活塞环承受着侧推分力。因此，活塞环填补了活塞与汽缸之间的间隙，并经常与缸壁接触而作滑动运动。它不仅防止了窜气，控制机油，而且还防止活塞与缸壁的强烈接触。亦高压气体达到环的背隙中，其压力把活塞环外圆压向汽缸内壁，使活塞保持浮动状态。可以认为，这时活塞环与环槽必须留有合适的侧隙和背隙。一般情况下，背隙的作用有两个：第一在于防止因活塞环和活塞的膨胀而使环粘着在不槽中；第二在于提高活塞环滑动面的接触压力。起到了防止活塞与缸壁强烈接触的作用。 四、保持气密性 活塞环是所有发动机零件中唯一作三个方向运动的零件。同时也是使用条件中Zui为苛刻的零件。发动机燃烧室在爆炸的瞬间，燃气温度可达到2000℃－2500℃，其爆发压力平均达到50kg/cm平方，活塞头部的温度一般不低于200℃。活塞是作往复运动的，其速度和负荷都很大。因此活塞环是工作在高温、高压条件下的。尤其是第一道气环，承受的温度Zui高，润滑条件也Zui差，为了保证它具有和其它几道环相同或更高的耐用性，常常将第一道气环，的工作表面进行多孔镀铬处理。多孔镀铬层硬度高，并能贮存少量的润滑，以改善润滑条件，使环的寿命提高2－3倍。倘若由于多种原因引起汽缸的密封不良时，会引起压缩压力下降和燃烧气体的窜漏，高压高温气体将穿过缸壁与活塞环之间的微小空隙，由此而引起的故障是破坏了活塞环与缸壁之间的所必需的油膜，以致形成了金属之间直接接触的干磨擦状态，从而导致了因干磨擦而烧伤的拉伤活塞、活塞环和汽缸，使发动机产生异常磨损。泄漏的高温气体窜入曲轴箱使机油变质和产生硬质油泥，使活塞环发生粘着等故障。